El empresariado boyacense agrupado en ProBoyacá, el Plan Maestro Boyacá 2050, la estrategia más ambiciosa en la historia económica del departamento. Su meta es triplicar el Producto Interno Bruto (PIB) de Boyacá, que hoy es la novena economía del país, para que pase a ser una de las cinco regiones que más aporten a Colombia.
La modernización del corredor férreo Bogotá – Belencito, corazón de la reactivación férrea, avanza de forma exitosa para incrementar la velocidad de los trenes y garantizar una infraestructura más segura y eficiente.
La modernización y reforzamiento de la superestructura del corredor consiste en el cambio de rieles, clips y kits de soldadura, con materiales importados y que se encuentran en proceso de ensamble, junto con las traviesas, para instalarse en su primera fase entre el tramo Tuta – Belencito.
La reactivación y recuperación de la infraestructura férrea es una realidad que el Gobierno nacional ha materializado en Bogotá – Belencito, mediante la instalación de rieles de alta capacidad que conectarán la Región Metropolitana con el corredor férreo Central.
La vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI, Milena Jiménez Hernández, explico que hace unos meses la ANI entregó los estudios y diseños, suscribió 1.592 actas de vecindad, socializó el plan de obras con las comunidades de Sogamoso, Duitama y Tibasosa.
Por: Juan Carlos Arenas